Edited By Vikas Tiwari, Updated: 30 Aug, 2025 07:57 PM
देश का सबसे बड़ा ग्रेड सेपरेटर अब शुरू हो चुका है। मध्यप्रदेश के कटनी जिले में शुक्रवार से इसके अप ट्रैक पर मालगाड़ियों का परिचालन आरंभ कर दिया गया। खास बात यह रही कि रेलवे का यह मेगा प्रोजेक्ट बिना किसी उद्घाटन समारोह के ही चालू कर दिया गया।
कटनी (संजीव वर्मा): देश का सबसे बड़ा ग्रेड सेपरेटर अब शुरू हो चुका है। मध्यप्रदेश के कटनी जिले में शुक्रवार से इसके अप ट्रैक पर मालगाड़ियों का परिचालन आरंभ कर दिया गया। खास बात यह रही कि रेलवे का यह मेगा प्रोजेक्ट बिना किसी उद्घाटन समारोह के ही चालू कर दिया गया।
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शुक्रवार को दोपहर 11:55 बजे कटनी जिले के कटंगी खुर्द से पहली कोयले से लदी 58 डिब्बों वाली मालगाड़ी रवाना की गई, जो मात्र 25 मिनट का सफर तय कर 12:20 बजे न्यू मंझगवां स्टेशन पहुंची। इसके बाद शाम 7 बजे तक तीन मालगाड़ियां इस अप ट्रैक से गुज़रीं। करीब 4 हजार करोड़ रुपए की लागत से बने इस ग्रेड सेपरेटर का निर्माण कार्य पश्चिम मध्य रेलवे द्वारा किया जा रहा है। इस मौके पर एरिया मैनेजर कटनी रोहित कुमार सिंह, डीईएन समेत रेलवे के वरिष्ठ अधिकारी मौजूद रहे।
फिलहाल अप ट्रैक पर परिचालन शुरू हो गया है, लेकिन डाउन लाइन का काम अभी अधूरा है। रेलवे अधिकारियों का कहना है कि इसे पूरा होने में लगभग एक साल से अधिक का समय लग सकता है। वहीं बिलासपुर से न्यू मंझगवां तक अप लाइन को जोड़ने का कार्य भी शेष है। कटनी जंक्शन का महत्व इसलिए और बढ़ जाता है क्योंकि यहां से पांच दिशाओं में रेल यातायात संचालित होता है। न्यू कटनी में एशिया का सबसे बड़ा रेलवे यार्ड स्थित है। इस यार्ड में ट्रेनों की शंटिंग के कारण अक्सर यात्री गाड़ियां और मालगाड़ियां प्रभावित होती रही हैं।
इस ग्रेड सेपरेटर के शुरू होने से मालगाड़ियों की आवाजाही में आसानी होगी, लेटलतीफी कम होगी और रेलवे के राजस्व में भी इज़ाफा होगा। साथ ही, अप्रत्यक्ष रूप से यात्री गाड़ियों को भी इसका लाभ मिलेगा।
